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Kreuzfahrten in Corona-Zeiten – Reisebericht von der Europa 2

Noch bevor die ersten Gäste endlich wieder an Bord der Europa 2 durften, lud Hapag-Lloyd Cruises rund 100 Kreuzfahrtexperten zur Vorab-Premiere ein. An drei Tagen durften wir für euch das neue Hygiene- und Sicherheitskonzept testen und gleichzeitig die vielen Annehmlichkeiten des schönen Schiffes geniessen. Die Route verlief ohne Landgang – dafür jedoch mit einmaligen Momenten, beginnend beim Auslaufen in Hamburg vorbei an der Elbphilharmonie und den Landungsbrücken: Nach Monaten ohne Kreuzfahrten für alle Passagiere ein sehr besonderer Moment. Dieser wurde durch ein kleines Flottentreffen der MS Europa, HANSEATIC inspiration und HANSEATIC nature begleitet. Das Hygiene- & Sicherheitskonzept: Alle Hintergründe Nach dem Auslaufen machten wir uns entlang der Elbe auf den Weg nach

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Erste Bilder und Reiserouten der MS Europa 2

Alle sind gespannt auf die MS Europa 2 von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten. Nun hat das Warten ein Ende – die Reederei stellt Reiserouten vor und zeigt erste Bilder sowie Konzeptdetails.

Viele Einzelheiten sind im Moment noch nicht bekannt. Die einzigen Informationen zum Schiffsneubau lieferten bisher eine Zeichnung, der Name sowie die Ausrichtung des Luxusliners. Das wird sich im März 2012 ändern. Dann wird die MS Europa 2 der Reederei Hapag-Lloyd Kreuzfahrten endlich ein Gesicht bekommen. Auf computergenerierten Bildern können alle öffentlichen Bereiche und Suiten erstmals genau unter die Lupe genommen werden. Ab dem 20.03.2012 ist auch der erste Katalog der Europa 2 in den Reisebüros zu bekommen. Die Europa 2 präsentiert sich gegenüber ihrem Schwesternschiff lifestyleorientiert sowie leger und gleichzeitig luxuriös. Im Frühjahr 2013 wird die Europa 2 ihren Dienst antreten. Der Katalog von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten wird einen

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Baubeginn der MS Europa 2

Der Bau der MS Europa 2 hat begonnen. Das neue Schiff soll ab 2013 für Hapag-Lloyd Kreuzfahrten unterwegs sein.

Ab dem Jahr 2013 erhält die MS Europa Verstärkung durch ein neues Schwesternschiff. Am 05. September 2011 fand der erste Stahlschnitt für das neue Schiff statt. Der Bau der MS Europa 2 wird in der französischen Stadt Saint-Nazaire durchgeführt. Bereits im Frühjahr 2012 soll in der STX-Werft die Kiellegung des neuen Schiffes erfolgen. An dem Bau des Schiffes werden 835 Werftarbeiter beteiligt sein. Für die Fertigstellung des Schiffes ist ein Arbeitsaufwand von rund 2,5 Millionen Stunden notwendig. Die MS Europa 2 wird ab dem Frühjahr 2013 für Hapag-Lloyd Kreuzfahrten unterwegs sein und den von dem Unternehmen gewohnten hohen Qualitätsstandard beibehalten. Mit dem neuen Schiff möchte das Kreuzfahrtunternehmen vor

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MS Europa 2: Details über das neue Kreuzfahrtschiff

Das neue Kreuzfahrtschiff MS Europa 2 der Reederei Hapag-Lloyd ist ein kleineres Schiff im Premiumbereich, das durch die konzeptionelle Gestaltung in Verbindung mit vertretbaren Preisen besonders Kreuzfahrtneulinge ansprechen soll.

Voraussichtlich im Frühjahr 2013 wird die MS Europa 2 in See stechen und auf ihren Routen die Bedürfnisse von Familien und Berufstätigen besonders berücksichtigen. Die Routen führen die Europa 2 jahreszeitlich in mehrere Mittelmeerregionen: Im Frühjahr / Sommer nach Westen wie mit den Routen Barcelona – Monte Carlo, Monte Carlo – Malta oder auch Malta – Venedig, im Herbst dann ins östliche Mittelmeer. Der Winter ist Kreuzfahrten in Südostasien und dem Arabischen Meer vorbehalten. Im Gastronomiebereich und im Unterhaltungssegment hat man sich bei der Konzeption des Kreuzfahrtschiffs MS Europa 2 vielfach den Lifestyle-Interessen einer jüngeren Zielgruppe angepasst. Zum grossen Wellnessbereich gehören ausserdem gesundheitsorientierte Angebote wie Anti-Aging und Bodycare,

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MS Europa 2: Baubeginn am 1. September

Die Familie der Europa-Schiffe erhält Zuwachs: Am 1. September 2011 soll der Baubeginn der MS Europa 2 in der STX Werft im französischen St. Nazaire sein. Die geplante Bauzeit des Luxusschiffes beträgt 20 Monate.

Die laut Hapag-Lloyd Kreuzfahrten „moderne und legere Interpretation eines Luxusschiffes auf 5-Sterne Niveau“ ist das siebte deutsche Europa-Schiff, bei dem nicht nur die Technik auf aktuellstem Stand sein wird – auch das Konzept ist zeitgemäss: Zum einen werden traditionelle Unterhaltungsangebote durch modernes Entertainment ersetzt, zum anderen sollen internationales Flair und zeitgemässes Design in informeller Atmosphäre zu einem entspannten Lebensgefühl auf dem Schiff beitragen. Mit 258 Suiten verteilt auf 11 Decks bietet die MS Europa 2 maximal 516 Passagieren Platz. Untergebracht werden die Europa 2-Passagiere ausschliesslich in Verandasuiten mit einer Grösse von mindestens 28 Quadratmetern. Wer von den sieben Restaurants zu sehr verführt wird, kann sich im Spa- oder

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