Die Chongqing Transportation & Travel Group gab kürzlich bekannt, dass sie grosse Investitionen plant: Für die unvorstellbare Summe von 2 Milliarden Yuan, das entspricht etwa 220 Millionen Euro, sollen zehn der weltweit grössten Luxusschiffe gebaut werden. Neben den Kosten dieses Projekts ist auch das Tempo erstaunlich, denn schon am 1. Mai 2011 soll das erste Schiff, die "Gold Nr. 1", vom Stapel laufen. Um eine plangemässe Fertigstellung zu gewährleisten, sollen danach jeweils vier Schiffe gleichzeitig gebaut werden, so dass bis Ende 2012 alle zehn Schiffe ihren Dienst aufnehmen können. Zum Stapellauf des ersten Schiffes dieser Luxus-Serie, der "Gold Nr. 1", am 1. Mai 2011 werden bereits hohe Funktionäre aus Politik und Wirtschaft erwartet.
Über die Gold Nr. 1 selbst sind noch nicht viele Details bekannt, was man aber schon weiss, lässt erahnen, welcher Luxus den Passagieren geboten werden wird: Das ...
Nach dem erst im Februar diesen Jahres erfolgten Stapellauf der A-ROSA BRAVA, dem neunten Kreuzfahrtschiff der A-ROSA Flusschiff GmbH, hält diese weiterhin sowohl am Expansionskurs fest, als auch ihrer Stammwerft die Treue: Gleich zwei neue Kreuzfahrtschiffe hat die Rostocker Reederei bei der Neptun Werft in Rostock-Warnemünde bestellt. Diese sollen jeweils 2012 und 2013 vom Stapel laufen.
Bei beiden Neubauten wird es sich um 2 1/2-Decker handeln, die speziell für Fahrten auf dem Rhein-Donau-Kanal entwickelt wurden. Bis zu 184 Passagieren sollen die geplanten 92 Aussenkabinen, von denen zwei Drittel über einen französischen Balkon verfügen werden, einen komfortablen Aufenthalt an Bord bieten. Für gehobene Ansprüche wird es auf den neuen Schiffen vier Junior-Suiten geben – eine Premiere auf den A-ROSA-Kreuzfahrtschiffen. Mit zwei weiteren, grösseren Suiten will man ausserdem gezielt diejenigen Passagiere ansprechen, die einen längeren Aufenthalten an Bord verbringen möchten.
Mit einer Flotto ...
