In der Meyer Werft in Papenburg entsteht zurzeit eine neue Schiffsgeneration von AIDA Cruises – die Helios-Klasse. Mit ihr will die Kreuzfahrt-Reederei neue Massstäbe setzen. Wichtigste Neuerung: AIDA setzt bei dem Antrieb der zwei neuen Kreuzfahrtschiffe komplett auf umweltfreundliches Flüssigerdgas.
Ende Februar fand in der Meyer Werft in Papenburg der Stahlschnitt des ersten Schiffes der neuen Helios-Klasse von AIDA Cruises statt. AIDA Präsident Felix Eichhorn leitete zusammen mit Bernard Meyer, Geschäftsführer der Meyer Werft, den symbolischen Baubeginn des 13. Schiffes der AIDA-Flotte ein. Bis zum Herbst 2018 soll das Kreuzfahrtschiff fertiggestellt werden. Ein baugleiches Schwesterschiff wurde bereits bei der Meyer Werft in Papenburg in Auftrag gegeben und wird voraussichtlich im Frühjahr 2021 in Betrieb genommen. „Green Cruising“ Konzept Grösste Innovation bei der Helios-Klasse ist der Antrieb der Schiffe, der zu 100 Prozent mit umweltfreundlichem Flüssigerdgas (LNG) erfolgt. Mit diesem emissionsärmeren Treibstoff soll die Umwelt weniger belastet werden, als
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